Uadme PD132 Detector de Bucle de veh??culo inductivo de un Solo Canal para el estacionamiento del autom??vil

Especificaciones:Tensi??n de alimentaci??n
220 VCA
Poder
4.5VA
Rel??s de salida
240V/5A
Temperatura de funcionamiento
-20~65??C
Temperatura de almacenamiento
-40~85??C
Rango de frecuencia
20kHz a 170kHz
Compensaci??n de temperatura
50??C/h
Tiempo de reacci??n
10ms
Tiempo de espera de la se?al
Ilimitado/limitado
Sensibilidad
Superior:0.02%
alto:0.05%
bajo: 0.1 %
inferior: 0.5 %
Inductancia de bucle
Lazo total m??s cableado de conexi??n:
50 ??H a 1000 ??H. Lo ideal es de 100 ??H a 300 ??H
Cableado de conexi??n de bucle
200 metros de largo. La resistencia total es inferior a 80hm. retorcido al menos 20 veces por metro
Humedad relativa
<90%Sin condensaci??n
Peso
283g

Paquete incluido:
1 detector de bucle de veh??culo.
1 manual de instrucciones.

Nota:
Tenga en cuenta que el tipo nuevo y el tipo antiguo de este producto se enviar??n al azar. y aseg??rese de que no le importe antes de realizar el pedido.

• Aumento de sensibilidad: esta funci??n establece el nivel no detectado en la m??xima sensibilidad y se utiliza para evitar la p??rdida de detecci??n de veh??culos de caja alta. El Vehicle Loop Detector se utiliza principalmente para detectar la existencia y el paso de veh??culos.
• Interruptor de reinicio: El interruptor de reinicio permite que el detector se reinicie manualmente durante la puesta en servicio y las pruebas. Esto da como resultado que el detector vuelva a sintonizar el bucle de detecci??n y quede listo para la detecci??n de veh??culos. Sensibilidad seleccionable por interruptor: 4 configuraciones de sensibilidad est??n disponibles en los interruptores para permitir flexibilidad en la configuraci??n
• Tiempo de pulso seleccionable: esta funci??n establece el tiempo que el rel?? de pulso se energizar?? durante 1 segundo o 0.5 segundos. Cambiar frecuencia seleccionable: 4 configuraciones de frecuencia est??n disponibles para evitar la diafon??a entre bucles adyacentes
• Selecci??n de rel?? de pulsos: El rel?? de pulsos puede configurarse para activarse al detectar un veh??culo o cuando el veh??culo sale del circuito. Opci??n de filtro: esta opci??n se utiliza para proporcionar un retraso entre la detecci??n del veh??culo y la conmutaci??n del rel?? de salida. Este rel?? se usa normalmente para evitar la detecci??n falsa de objetos peque?os o que se mueven r??pidamente.
• Opci??n de presencia permanente: esta caracter??stica garantiza que se mantendr?? la detecci??n del veh??culo cuando el veh??culo est?? estacionado sobre el circuito durante per??odos prolongados